Bilstruktur rett ved siden av huset
Et av de viktigste spørsmålene for bileiere er arrangementet av garasjen. For innbyggere i urbane områder kan dette problemet løses ved å kjøpe en ferdig struktur nær huset. Men i privat sektor kan du bygge det selv. La oss se hvordan du gjør det i etapper..
Kapitalstruktur laget av murstein
15
Bekledning av garasjen med metallprofil
Hvordan bestemme området?
Utviklingen av planen begynner med å bestemme størrelsen på garasjen, som avhenger av bygningens funksjonalitet. Garasjen kan være for ett kjøretøy eller flere. Samtidig kan både samme type og forskjellige transporttyper lokaliseres der..
Råd! I garasjen kan du utstyre spesielle stativer for lagring av reservedeler, verktøy, olje og andre ting. Hvis du sjekker og reparerer bilen din selv, kan du utstyre rommet med et visningshull.
Før du bygger en garasje av tre, må materialet behandles nøye.
Viktig! Alle disse spørsmålene må tenkes nøyaktig på planleggingsstadiet..
Dette lar deg velge et passende område som du kan bevege deg fritt når alle objektene er plassert, og du vil ha plass til å utføre visse handlinger. Med tanke på funksjonalitet er materialet for konstruksjon også bestemt – muligheten for å bruke garasjen til forskjellige tider av året avhenger av det..
Fint budsjettalternativ for fasadebekledning
Murstein
En slik struktur er pålitelig, behagelig og varm. Det kan fungere som et sted for lagring og arbeid på samme tid, det kan utstyres med alt du trenger. Videre har en slik bygning et veldig attraktivt utseende hvis mursteinen er riktig designet når den legges.
- Ulempene med en slik bygning inkluderer de høye kostnadene sammenlignet med andre materialer..
- Det er også behov for forberedende forarbeid, inkludert opprettelse av stiftelsen.
fjorten
Slagg blokk
Et annet alternativ for å konstruere en struktur for bruk året rundt. Den har de samme positive aspektene som murstein. Som regel er en slik struktur noe billigere enn det forrige alternativet. Men samtidig er det for konstruksjonen også nødvendig å kjøpe sement, sand og vann, hvorfra en bindingsløsning opprettes..
Råd! Under den er det nødvendig å fylle ut et mer komprimert, fortrinnsvis forsterket fundament, siden strukturen vil ha en større vekt med de samme dimensjonene.
Funksjonalitet og utseende avhenger av materialet som strukturen er bygget av
Skumbetong
Skumbetong er mer moderne i dag. Den er enkel å bruke, fremmer rask oppføring av vegger og har en ekstra varmeisoleringsfunksjon. Men samtidig har han også en ulempe – høy kostnad. Hvis vi snakker om forberedende prosedyrer, vil det også være nødvendig med et fundament for slike vegger, til tross for at materialet har en litt lavere masse.
Skumbetong har en lavere masse, men krever også et fundament
Tre
Som regel brukes tre til bygging av boligkvarter, ettersom det er mer miljøvennlig og tryggere. Men i noen regioner i landet vårt kan dette alternativet være det billigste. På samme tid får en slik struktur et attraktivt utseende. På grunn av at rommet ikke er oppvarmet, kan materialet utsettes for fuktighet, noe som bidrar til utseendet av mugg og andre negative konsekvenser. Derfor, som forberedelse til bygging av tømmerstokker, må brett og andre elementer behandles med soppdrepende midler..
1. 3
Merk! Tre har et høyt fuktighetsabsorberingsnivå, og derfor kan veggene inne i rommet raskt lukte bensin, olje eller andre midler. Ulempene inkluderer også kompleksiteten i konstruksjonen..
Naturlige materialer brukes oftere til rustikk dekorasjon.
Wireframe
For konstruksjon av slike strukturer brukes rammer, vanligvis montert av metallrør eller hjørner. Rammene er belagt med metall. Det kan bare være jernplater, bølgepapp. De trenger ikke et massivt fundament, det er nok å lage en liten sementbelegg. Dette alternativet er det billigste og mest praktiske. Men bruk av slike bygninger er bare mulig for lagring av transport eller arbeid i den varme årstiden..
Lett design med minimal installasjonstid
Taktyper
Som regel blir det oftest reist tak på bygninger. De bruker mindre materiale og er ganske praktiske å bruke. Men i noen tilfeller kan loftsrom oppføres under dem, i så fall kan taket være gavl. Valget avhenger først og fremst av grunnlaget. For mer massive bygninger kan alle typer brukes.
Råd! De billigste er skifer, du kan også bruke bølgepapp og til og med installere helvetesild og ondulin. Men dette er ikke alltid tilrådelig.
Hvis du lager en rammestruktur, er taket vanligvis laget av det samme materialet..
15
Gates
Et viktig element i garasjeprosjektet er porten. Det viktigste er å beregne størrelsen riktig, som avhenger av kjøretøyets størrelse. De kan være laget av tre, som er fylt på samme bunn eller satt inn i en jernramme. De kan være laget av jern. Bølgeporter blir også mer og mer populære..
Det er også forskjellige døråpningsmekanismer. Dette kan være standardmarkiser. Hvis vekten er liten, kan det være skyvesystemer..
Råd! Rulleskodder med løftesystem anses som praktiske og pålitelige..
Valget avhenger av dine preferanser og økonomiske evner.
Porten er delvis inne i rommet eller danner et baldakin over plattformen for bilen
Merk! Garasjen kan utstyres ikke bare med en port, men også en dør og til og med vinduer. Dette vil øke komforten og brukervennligheten..
Moderne håndbetjent portmekanisme
Gulv
Gulvet er en integrert del av ethvert rom, inkludert garasjen. Dens grunnlag er en sementmørtel, på toppen av hvilken tilleggsgulv ikke alltid legges. Men dette er en stor feil. Gulvet vil vare mye lenger hvis det har et ekstra beskyttende lag. Dette kan være belegg på gater, PVC-gummigulv, tredekk eller i det minste male en ferdiglaget base. Alt har sine fordeler. Flisen er mer holdbar og tåler store belastninger, mens den er lett å rengjøre.
Råd! PVC -plater eller ruller er egnet for verksteder som utfører reparasjoner av kjøretøy.
Slitesterkt og pålitelig gulv vil vare i mange år
Etapper med å bygge en garasje
Byggingen av et lagringsplass for transport kan deles inn i følgende stadier:
- Design – valg av beliggenhet, bestemmelse av område, tegning av tegninger og beregninger, valg av midler;
- Forberedende arbeid – stedet for bygningen skal være flatt, rent, uten stubber, gress og til og med rusk;
- Grunnlaget – verdien avhenger av veggenes størrelse og vekt; i noen tilfeller anbefales det å bruke forsterkning. For løsningen brukes sement, sand og vann, samt knust stein;
- Vegger – prosessen med konstruksjonen avhenger av valget av prosjektet;
- Tak består av sperrer og grunnmateriale, det kan være gavl eller enhelling. Det er ikke tilrådelig å bruke andre typer i dette tilfellet..
- Gates installert på byggetrinnet, blir dører og vinduer også installert om nødvendig;
- Gulv – en løsning av sand, sement og knust stein helles, en avrettingsmasse lages, og deretter legges hovedlaget, i samme fase opprettes et inspeksjonshull.
Frittliggende hovedgarasje for flere biler
Selvfølgelig er det viktig å utstyre den med elektriske ledninger, i hvert fall slik at du fritt kan komme deg ut av bilen om natten. Hvis det er forutsatt reparasjonsarbeid i rommet, er det viktig å plassere stikkontakter for tilkobling av elektroverktøy på et praktisk sted..